polo论坛 老波罗论坛

了解大众Polo论坛

大众Polo论坛，是一个专门讨论大众Polo车型、改装、修理、保养以及其他话题的社区。其旨在为Polo车友们提供一个沟通交流的平台，分享彼此的经验和知识，帮助彼此解决遇到的问题。

要加入大众Polo论坛，你需要首先去注册一个账户。注册过程很简单，只需要提供一些基本信息，如用户名、密码、邮箱等即可。完成注册后，你可以自由地在论坛里发布帖子，与其他车友进行讨论。

在参与讨论之前，建议你先到论坛的发帖规则版块看一看。这里面有一些关于如何优雅地发布帖子、遵守论坛规则的小建议，对于新手来说很有用。

大众Polo论坛上有多个板块，其中一些比较热门的板块包括：

1.汽车百科：这个板块提供关于Polo车型的详细介绍，包括基本配置、选装件、发动机参数等。如果你刚加入论坛，可以参考这个板块多了解一下Polo车型的知识。

2.初级修理：这个板块提供关于Polo车型的简单维修和保养指导。如果你是Polo车主，这个板块对于让你更好地了解和照顾自己的车辆非常有帮助。

3.改装:这个板块专门讨论Polo车型的改装问题，包括引擎、内饰、外观、音响等各方面。如果你是一位改装爱好者，可以到这个板块探讨技术和分享成果。

大众Polo论坛充满了生命力，每天都会爆出一些新帖子和讨论内容。同时，为了让会员们更好地交流和互动，论坛也会不断地举办各种活动和赛事。比如，每年夏季，论坛将组织一场Polo车主的露营游，车友们可以聚集在一起，并且开着自己的Polo车互相比赛。同时，论坛也会组织一些线下聚会，方便车友之间的面对面交流。

大众Polo论坛是一个热门的汽车社区，拥有着许多活跃的会员和丰富的帖子内容。如果你也是一位Polo车主或者是对Polo车型感兴趣的人，那么加入这个论坛会让你获得更多有趣和实用的经验。

Polo机油灯亮的问题

行驶过程中，一般就是开出去不超过10分钟机油灯突然亮，发动机抖动，熄火了再次启动灯就不亮了，这是什么问题？行驶过程中，一般就是开出去不超过10分钟机油灯突然亮，发动机抖动，熄火了再次启动灯就不亮了，这是什么问题？机油灯亮的话就是提示机油压力不够，需要马上检查，机油油量，机油黏度，机油滤芯和机油泵。你的上汽大众Polo机油灯亮的这种表现，我觉得一个是车子需要做一下热车的处理，再就是可能传感器有问题，如果是每次打着车子之后都这样的话，那就得去做一下检修了，偶尔的话没事建议楼主去4S仔细检查一下论坛里回答的或许都不专业具体要检查才能下定论正常情况下发动机启动后机油指示灯熄灭为正常，如发动机启动后机油指示灯还亮为发动机润滑系统存在故障，发动机机油指示灯亮主要原因有以下几点：一：机油量不足（较常见）机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；四：仪表存在故障（可能性非常小）五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。六、发动机温度过高长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。七、机油泵损坏机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。八、机油选用不当车主贪图便宜选用了标号较低，或者黏度与原车机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。九、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当如果车辆有过发动机大修，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。十、机油管路中有漏油、堵塞现象机油滤清器、吸油盘堵塞，润滑系统的油路不畅会造成润滑压力降低，导致机油灯亮起，需及时检查清理油路。十一、回油阀损坏或失灵若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬*等故障，到那时候就必须要大修发动机了，即使没有到大修发动机那种程度，缺少机油这对发动机来说绝对是一种损害。@2019

polo衣服怎么鉴定真假

首先我粗略介绍一下原单货（相信很多同学都知道这种东西），就是从厂里弄出来的加工剩余的和走正规渠道进入专柜一样的衣服，无论是面料还是版型，当然有可能有时有些配件辅料不够没用原来的，但是血统总体来说是很纯正的！原单货出厂时，有时涉及到一些版权，隐私等等问题，会把一些领标洗标工厂代码等剪掉，涂掉等等，有时衣服也会有些小瑕疵，但不影响外观。这种衣服由于没有经过外商和国内代理提价，当然流露到市面就会有相对专柜很实惠的价格面向消费者，是很多消费者非常追求的东西！

原单货的量：

原单货的量不可能大，一般一次加工最多3％－8％理论上的余量，像裤子某个款型一般也就几十上百的量（衣服会多些），您可以算算分到一个人手里能有几条，那些手里某个款就有几十上百条的人显然都是卖假的（当然不排除一些超有实力的批发商），不用看就知道。

一些存在原单的品牌：

当然很多品牌商说自己控制多么多么严格，不可能有原单货出来，当然这是官方的套话，（人家不可能在采访时说有原单货跑出来），实际上*说，原单货的的确确是存在的，不同品牌，不同款型加起来确实还不少！但是不是所有品牌都有原单货的！很多品牌就不再*本土生产，何来什么原单。。。

我大概例举一下：

奢侈品牌是不可能的，很多都在本国做像什么LV Gucci Versace….绝对不可能

很多日本潮牌是没有的

一些一线大牌也一般没有或是部分没有，比如像D&G,不在*生产，还有比如像diesel（意大利贵族品牌）他的牛仔裤（意牛的经典代表）是不在*生产的，只在意大利还有极少量在摩洛哥做，所以不可能有，但是他的t恤等有是在*做的，确实有原单真货出来！

最为常见出现原单的品牌，也是最受广大消费者追崇的品牌是 jackjones levi’s polo(RalphLauren) A&F Diesel G-star等等，当然还有很多国外品牌都在*做只是推广力度不如这几个大，所以一般关注的人会少些！这几个品牌确实有原单！特别是levi’s*区就12个厂，当然流出来的可能性就更大了，polo好像国内广东两家厂做，也不少，像G-STAR A&F国内好像就一个，就相对要少些, JACKJONES不建议购买，反正专柜也老打折满狠的！何必冒那么大风险呢。

原单真货的价格：

原单的价格虽然相比专柜很实惠，但绝不会像大家想象中那么便宜！那些价格都是些打着原单的糙货跟那搅和乱了的结果！我刚才说的那些品牌，一般来讲几十块是不可能买着原单货的（我本人对一些品牌原单货的各个环节的价格非常清楚！）说句实话，现在就像一些做的超敬业的LEVI’S超A款裤子的散批价都要120以上，你想你可能100多买原单的真裤子吗？一般来讲，上述几个品牌的真品原单牛仔裤的售价在200-400左右，T恤一般100多，衬衣一般150-250左右，因品牌而异，像POLO的衬衣价格就会比LEVI‘S衬衣价格高！一般来讲原单真货是国内同款专柜货的3-4折，当然这个价格里充满了很多陷阱，主要就是出现了很多的超敬业的精仿货打着原单旗号，并且也打着这个范围的售价！不识货的人，光知道有原单这么一说，而且又想淘这种货的人9成要上当！而且被骗了都不知道！

原单货到底有多少！可以这么说，淘宝是淘这种东西最好的地方了，动物园那些地方就不用去了，基本上连精仿超A都算不上了！但说实话，淘宝的水很深，太多的超A款混在里面，难以分辨，估计淘宝说是原单的也就一两成是真的，所以对于这种非现货交易，不会看图分辨的，不识货的9成都会吃亏！

最后再步入正题之前，我想说一下，其实原单货得利润并不高，按比例来讲甚至还不如作仿货的利润，仿货拿货量大的话，比如说仿LEVIS的T恤，我10几块就能拿到，即使卖到50 60，也能翻好几倍！而原单货因为价格很透明，其实利润并不高，真正利润高的是打着原单旗号的超A货！

好了，我把原单货的各个方面都粗略的介绍了一下！相信大家都有所了解。下面告诉大家最为适用的辨别技术（这些真的都是非常有用的），当然我所知道的品牌很有限，我就把我最熟悉也是我自己所主要做的几个品牌的鉴别方法告诉大家，其实这方面你研究多了，很多衣服你即使不是很清楚他的品牌细节，也能通过一些侧面判断出个8成准来！

首先LEVI’S,美国牛仔NO.1品牌，这个品牌要重点谈，因为他的仿制品实在是太多了，而且精仿数目款型也是最多的，有些得做工确实让人叹服！另一个，这个是我的主打品牌。

我先概括说一下levis的整体辨别技术(以前写过，修改了一下，应该更详细了)

主要讲述牛仔裤的辨别方法，T恤那些相对牛仔来讲要容易许多！

1．车线是levis最经典的弧形，真正的车线一定是非常圆滑的，不会出现一些不规则的线型，老版的裤子弧形线一般是车出来的，但是现在的一些新款裤子车线不一定是车出来的，少部分裤型是用胶印印上去，特别是立体剪裁系列。图中的假货的双弧线明显衔接不上，真货是不可能有这些问题的。

2洗水猫须做得非常自然到位，洗水效果是先人工用手工擦（假货是不会擦得很细致的，就毛毛躁躁的擦几下完事），然后一般50条一缸水洗，所以洗水效果不可能完全一样，这跟人的指纹一个道理。但是，真货的洗水由于是同一个工序完成，所以效果会感觉明显非常用心到位，假货多数洗水很粗糙，拿近看了就跟蜡笔在上面画的似的，非常不自然，当然现在的超A款的洗水已经做得非常真了！

3.裤腿的卷边，LEVIS大多数系列都是没有赤耳的（牛仔布最初的布边），一般赤耳是出现在高档的LVC（levis复刻系列里的），CAPITAL E等系列,牛仔裤布边的走线应该比较整齐。

4.后袋里的双股线（每条线都是两条线捆一块，加固用！）这个是可以作为一个辨别依据的，levis的最初的生产就是为了结实（双马标上两匹马拉一条仔裤的含义也是如此），所以基本上所有的levis裤子在此处都是采用双股加固线，也听说有3股的，但是单股基本上不会出现。如果见着单股的裤子如果你不是达人，千万不要下手！当然这么说并不是没有单股的，只是非常罕见，至少一般国内能买着的RED TAB系列是不可能出现的。

5.洗标，H123厂的洗标，这款523是国内款，所以洗标采用的是一种类似薄硬纸片的材料，这里提一下日本，韩国单的鉴别（虽然我没有：（），出口款特别是出口日本韩国的LEVIS洗标多数是用纤维布做成的，有弹性的！韩国单的很顺滑，日本单的据说加入了一定的麻，顺滑感不是很强烈，但两者一定都是有弹性的！在鉴别的时候，如果洗标没有的剪掉的话，可以检查洗标上的货号比如图示是523-0558是否和你购买的一致，或者看尺码标比如W32L32是否对应175CM的身高等等，因为假货再做的时候不够用心，经常会在这一些地方出问题，比如503用个530的洗标。

6.斯考威尔铆钉，LEVIS的专用铆钉，真的铆钉首先很有质感，感觉会很实在，上面的刻字也很清晰饱满，假的一般用料很次，会感觉很薄，甚至就像一个小铁片，非常不结实。这里再次提一下日本单，国内款和出口欧美款都是带螺纹的（铆钉背面），出口日本的背面是不带螺纹的，平底铆钉，多数为纯银色，当然也分很多种。但肯定都是平底的，请看图中的两个。这条辨别依据很重要，因为国内仿制的日本单一般都拿美版开版，铆钉也就成了那种带罗纹的铆钉了。图示上的假货铆钉很明显做工很不饱满，刻字也不清晰！

7．内袋及上面的钢印先说口袋，LEVIS的口袋颜色不是辨别的依据，即使同一厂生产的同一款裤子也有可能使用不同颜色的内袋，我见过专柜C72厂出的同一型号529就有不同颜色的内袋。但内袋一般颜色是白色，水蓝，微黄。另外，真正的袋子用料绝对厚实，不会那种很薄薄的感觉。这里我顺带提一下501的内侧口袋，501最初的设计是为了淘金热时期装金块使，所以口袋非常深，口袋是长方形的，501的内袋中的一个上面有油印画，但不是501有就其他型号都有。再说一下钢印，看见带这个IRREGULAR钢印的裤子就可以基本不用看其他细节认定为真了，这个钢印是因为在质检时可能因为品相不好或色差之类的小毛病被打为不合格品，实际上大牌的检验非常严格的，我甚至根本看不出这条裤子有什么品相不好，我去看过专柜的同款523。。。不过既然不合格纳也没办法，但总比你去买一条精仿裤子好吧：）

8．主唛及后腰双股线主唛被剪，这对外贸真品尾货很正常，没什么可以惊奇的。因为出厂是经常会涉及到一些版权或是其他原因，很少有标牌都全的裤子。双股线也是为了加固使用，可以以此为辨别依据。

9．铆钉的正面一般最为常见是圆头铆钉，质感非常好做工细腻，非常圆润，饱满。顺带提两个款式的铆钉正面，第一TYPE ONE系列基本上为平头铆钉，要是TYPE ONE用圆头铆钉就9成有问题了(不过也有据说有时国内厂辅料不够，用其他系列铆钉代替的)所以我不能肯定。还有一个系列LVC及一般日本单日本单和LVC爱采用非常原始的技术安装铆钉（为了追求原年的感觉），用锤子砸进去的，所以一般会有小的布线从铆钉里冒出来。如图所示，图示的假货铆钉，形状还算饱满，假就假在色泽上，没有一点铜质感。

10．日本YKK产的LEVIS拉链，YKK是一般高档衣服首选的拉链，用在LEVIS上的尤其以4YG，45G等型号更为常见，但不是说真的LEVIS就一定是YKK产的，也有用其他拉链的，比如国内产和港产出口欧美的裤子基本使用的是香港TYT的拉链，但YKK最为常见，真正的LEVIS拉链正面基本上都是刻的LEVIS（主要指裤子），要是刻的YKK就应该怀疑了，LEVIS这几个刻字会非常清晰，也不会可得东倒西歪的位置一般也很正，不会刻偏了，其实我觉得用拉链很容易分真假，假的YKK拉链一般的刻字仔细看就会发现问题，不整齐，或者不饱满，我很爱用这点分辨。基本上辅料真了，裤子8成也不会假。顺带再提一下日本单，日本单用拉链辨别真假是个好方法，日本单一般不采用这种锥形头的LEVIS拉链，而是采用一种很大气的长方形的方头拉链，所以一般看见日本单用的锥形头拉链就要怀疑，但是不排除低端日本单使用锥形头拉链，据我所知，目前像日单534 533等仍然使用锥形头，但是绝大部分使用的是方头链，当然也有国内辅料不够，而采用普通4YG拉链的，但是绝对不会去用仿YKK拉链！图示给出了很多真的拉链，无论是YKK的还是TYT的，其LEVIS几个字母都可得非常清晰饱满，位置居中。而且拉链本身经过处理工艺，色调偏暗，绝对不会是那种油亮的感觉，可对比图中仿YKK拉链，目前对于超A货来说，即使其他地方做得很真，但拉链始终做得不好，包括目前淘宝超级泛滥的07款鬼洗523超A款，拉链也是破绽，所以，拉链最容易区分真假的地方

11．主扣及旁边的双线，主扣也是做得很有质感的当然主扣种类很多了，最常见的还是REDTAB系列的主扣，当然这个也是仿制最多的，现在的超A款的主扣已经做得非常*真了，一般来讲LEJ TYPE1还有RED LOOP等系列喜欢用WH*的扣子，这种扣子的内侧通常有WH的刻字，如果没有就可能是假货。主扣旁边的双线可以当作辨别依据，如果是单线就可以怀疑了，而且双线一般比较平行。当然也有少部分系列采用单线，但是一般最为常见的REDTAB系列都是双线！图示的假货的主扣做工非常粗糙，就像一个上了漆的塑料扣，下图的单线也非常的假，特别是居然还有线头出来。。。。

12．红旗标号称最权威的辨别依据，红旗标是一面正的LEVIS一面倒的LEVIS，R也一般是从正中间分开，但是红旗标并不一定是绝对对齐的，专柜有时的正品行货还有很不对齐的，另外红旗标还有很多其他版本，单R标，双R金标（基本不使用了）等，不管怎么说，真正的红旗标会使用LEVIS的锁边技术，这个好像是专利，因为红旗标实际也是一大长条，裁一截缝一截，要是不锁边，裁过的边很容易脱线，所以红旗标的上下两头都有横向的锁边线，国内目前仿货虽然没有锁边技术，但是有超A款用人工刺绣红旗标，使用人工一针一针刺绣上去的，成本投入不小，也很真。真正的红旗标拆下之后，会发现缝进裤子里的那里有编号，假的一般没编号，另外红旗标是用的特殊银线竖向缝制的，假的红旗标由于材料不真，所以做出来一般会很亮，真的则不会太反光，反而有些模糊。假的红旗标还有一般字体偏小，而且针距掌握不好，容易缝成一团，不像真的能清晰看见竖向的每一针。另外日本单的红旗标一般会卷边做旧感。而且日本单的红旗在对齐方面要求更严格。TYPE1系列的红旗标是重新设计过的，比一般的红旗标大很多，从图上可以看见。图示的家的红旗标不仅做工粗糙，字体也严重不对，这里发了很多的红旗真标，大家可以感受一下！提醒大家一条，绝大多数情况下你花3 4百块所能买到的裤子红旗标都是小写e，要是是big E,基本就是假货，3 4百块拿下不现实。

13．皮章皮章也是辨别真假的好方法，皮章种类很多，又油皮的，牛皮的，纸张，羊皮的都有我主要说一下red tab系列的皮章，因为这是最容易见到的。图示就是这个系列的。Levis使用的是精细的高温压印技术，所以皮章一定会很清晰，马毛清晰可见，要是糊成一团，肯定假货，第二未下水的皮章是不可能轻易掉色的，要是见到脱色的严重的皮章，也基本是假货，第三levis的油印字母如523 31 34这几个数字应该是清晰但又不油印感强烈，要是见到这些字母油印字母亮的反光的话，也基本是假货，另外不同系列的皮章也是有或没有豁口的一般方正剪裁523 530 529等都会在皮章上下两侧有四个豁口，但是有*商自己剪豁口，但使用见到剪的豁口很好区分，一般都会不平滑，有毛边等，而真正的豁口是很平滑的，是机器一个工序里完成的。很好区分。上传几个真假的REDTAB系列皮标大家感受一下！

这几个假皮牌都有一个毛病，印刷质量太次！马毛完全看不清，忽成一团！皮牌的皮质感太差，色泽发红！掉色严重，其中的523而且是还应该有4个豁口的。

上传两个真皮牌，大家对比一下整体感觉。

再来个目前的高级别的超A款精仿标，做工确实很真！不识货的十有八九被骗！

这个标的马毛色泽等细节做得非常*真！破绽就在A L R I几个字母的字体和角度上，以及MARK的字体，大家可对比上面的523真标。目前这批精仿标广泛用于523 530 529等款型上，很多都卖到接近400，近期淘宝523最火的几个款型诸如火燎冲浪岩浆鬼洗都用的这个标，依据这点可以识破！

再来个专柜07款REDTAB系列新标（除了501没换），这个我专门去过一趟专柜求证。所以只要有打着07款什么的REDTAB裤子，还使用着原来的皮标，绝对假货！目前新标尚未见仿货出来

整体知识介绍完了，我相信大家到目前为止至少分辨一般的仿货一定有一些能力了，这里我强调一下，其实现在做工再好的精仿裤子也有破绽，一般就出现在拉链和皮牌上！其他的细节目前的一些超A款绝对能够以假乱真，毕竟批价都那么高，做得也确实算是用心了！

再给大家说一个高级别的鉴别技术，不过这个需要长期的磨练，就是从款型下手，一般每个型号都有对应的裤型，假裤子总是容易把这个弄错，把低腰的做成中腰，把直筒的做成微喇！

501为低腰小直筒（排扣）

517为低腰小喇叭

503为高腰小直筒

512为舒适型直筒裤

553为低腰靴型裤(即将停产)

505为原创型直筒裤

506为标准型靴型裤

508为标准型直筒裤

523为低腰直筒

532低腰小直筒（大腿部分较之523较宽）

550为合身型喇叭裤

552为合身型直筒裤

558为低腰小喇叭（大腿部分较窄）

599为超低腰（会露股沟）

55X的都是女式的，

50X的是不分性别的吧。

51X大部分是男式的。除了517

518男式超低腰小喇叭(排扣)

519男式超低腰小喇叭(拉链)

552为合身型直筒裤

558为低腰小喇叭（大腿部分较窄）

599为超低腰（会露股沟)

901低腰翘臀直筒修身

当然还有很多款没有涉及到，本人所知的东西实在有限，欢迎大家补充！

基本上该说的都说完了，很多东西也不是能写出来的，需要感受。所以这里再拿三条不同的超A款来说说他的到底假在哪里。这几种裤子是现在淘货最容易遇到的，希望对大家有帮助！

1.淘宝上极其泛滥的04501-0101（仿菲律宾产），售价300-400元不等。。。也基本适用于其他款型的501辨别！

这款裤子整体做得算是比较真的，皮牌比较真，防伪线也做出来了，洗标上的工厂代码也能与主扣背后的钢印359重合。但是仍然有几个破绽，首先501皮牌是有豁口的，图示皮牌没有做出来，当然有些个更牛的也做出来了，其次主扣背后的359不是那样子刻进去的，是凿进去的，周围都会跟着陷进去，第三，这条裤子的洗标顺序有问题，真品是长的那张有尺码的洗标在那张红色小标的上面！另外501的铆钉背面和一般REDTAB系列的铆钉背面不太一样，是有小突起的，在铆钉背面中心！

上两张真品的细节图

另外再说一下，并不是是501主扣背后就会刻钢印，东莞出的501背后就没有，美国产的有刻608墨西哥的有刻333的，而且刻法都不太一样，鉴别这批裤子最好的方法就是看洗标顺序！如果裤子细节不错，洗标顺序也对，基本就假不了！

2.鉴定一款淘宝现在非常火的523岩浆鬼洗版超A货，售价300以上。适用于其他方正剪裁系列超A货鉴别！

这款超A款的图除了皮牌其他做工绝对以假乱真，目前有不少受害者都受骗于此系列的裤子!他的破绽就是皮章，正如前面讲皮章时提过， R，I等字母有一些问题，仔细看能看得出来是仿的皮牌。另外，这个裤子仿的是今年专柜新款523，部分专柜据说已经开始上货，售价799，所以，单从这点来看，它的皮牌就是假的，没有更换成07的新款523皮牌．

3．来一款不是很常见超A款白标H505，售价400左右！

这款日版H505如果不了解款型的话，可以从其皮章看出真假，图示皮章印刷很次，特别是最下面的一些字体，另外这个版本的铆钉应该是平底的，其实真正的这款H505和这款相差很大，上图说明：

好了， LEVI’S就写到这里了，实际上还有很多内容没有写到，但相信大家看到这里一定了解不少了，其他的很多东西是要靠积累的，可以经常上论坛或者去专柜逛逛，这样才能积累到经验，在洮衣服时弄到真正便宜的好衣服！

POLO（RALPH LAUREN）

衬衣的鉴别方法：

POLO的鉴别方法相对来说简单很多，一般来说就是看领标，洗标，马标，还有最重要的倒三角。

领标，POLO的领标一般来讲是深蓝色标，上面是品牌，右边是尺码小标，下边一般还有一个款型的标。

真标缝线整齐，缝的字体带有丝质光泽，假标一般来讲做工很粗糙，缝线不整齐，缝的字也没有质感。上传几个标给大家看一下。

先来几个真标

对比一下这个假标：

另外，假标的尺码标一般只标注尺码，如S，L等，反面也没有任何东西，真标的尺码标会在正面标注尺码，反面标注成分货号，和产地，产地一般标SS， SC， LTDG等，第一个是指香港产，后两个是国内产。其实即使标SS的衣服都是国内两家厂产的。

上图：

这个是假标的背面：

洗标分好几种，常见的欧单，日单，韩单，国内专柜洗标如下：

假的洗标：

记住了洗标模样也能帮助分辨！

马标：分红马标蓝马标等，还有5彩马，7彩马，上传几个真标，这个目前的精仿能做到乱真！所以不是很适用。上传几个真标：

最重要的倒三角，位于衣服纽扣下方下摆，基本上POLO衬衣都有这个倒三角，极个别款型没有，真品的倒三角无论是条纹还是方格都是对齐的，假货则通常在这块非常失败！别小看这个工艺，它对剪裁的要求很高，所以用它来分真假非常有效！

真的倒三角：

假的倒三角，非常粗糙：

好了POLO的衬衣就用这几招基本就能分辨了，再说一下POLO的T恤。

POLO的T恤的辨别方法也比较简单：

1、真POLO是经洗过水的，面料柔软舒服（已经经过洗水工艺，所以看起来比较旧，有一定颓废的感觉），而假POLO新而硬；

2、真品POLO的无感印刷标签清晰而有立体感和光泽，假POLO字体感觉硬和模糊。

真的印刷标签：

假的标模糊，字体印刷很糙：

3、真品的走线是z字形的，而假货是明线。下摆Z字走线也属于特种机器，假货厂成本考虑所以只能采用普通的双线。

假货的下摆和袖口走线

之前一朋友拿过一条LEVIS的立体剪裁的裤子，去一个非常专业的地方改裤长，由于那个裤子的裤脚就是这种Z字走线，人家没法改，可见这种工艺确实比较复杂。

4、真品采用包边，而假货是不包边的。T恤领口加一道压边等于多一道工序,成本或者模仿功力不到，所以假货都没有包边。

假货没有包边，如下

5、真品的印刷是具有光泽的，而假货是没有光泽的，这张打了闪光等能明显看到光泽。

北京二手polo的特点与购买建议

北京是*的首都，也是经济发展最为活跃的城市之一。在这个城市里，很多人都有自己的私家车，而二手汽车市场也随着消费者需求的不断增加而逐渐形成。其中，二手polo便是比较受欢迎的二手车款之一。

polo的特点

Polo作为大众汽车旗下的一款小车，以简洁、实用、稳定的特性赢得了消费者的青睐。该车型的外观设计简洁大方，属于“好看却不招摇”的那一类。内部空间较为宽敞，座椅柔软舒适，乘坐感受不错。

在动力方面，polo搭载的发动机动力表现可圈可点，且运行稳定。同时，其燃油经济性表现也比较优秀，比较适合在城市中使用。

购买建议

如果您正在寻找一辆二手polo，最好选择大型的汽车二手市场进行购车。毕竟，大型市场一般会有更多的车源，而且效率更高，也可以更好地保障购车者的权益。

另外，购买二手车时一定要看清车辆的行驶里程和维修记录，以免买到事故车或者车况不佳的车。你可以通过自己或者找专业机构进行检测，对于现代汽车的电路问题，推荐走着Polo之家活泼论坛上的论坛进行请教。

最后，在购买前一定要先了解市场价格信息，对比不同的厂商或者车商的售价与车况，做到心中有数。

总结

二手polo在北京的市场上非常热门，其优秀的性能和稳定的质量深受消费者们的认可。但是，在购买二手车时还是需要保持警惕，仔细进行考察、对比，可以减少一些不必要的麻烦。只有做好充分的准备才能让您购买到一辆适合自己的二手polo。